穿越历9年2月14日。
刚刚过完元宵节的新婚夫妇安瑞和关琳，决定从情人节开始，展开他们的蜜月之旅。
14日情人节，两人从起点市起飞的飞机，稳稳的落在了西域省省会安西市的机场跑道上。
由于《北进政策》还在继续展开，新上马的《西进政策》并没能吸引到太多的国内移民。
毕竟北方直接就连接着神圣阿哈利姆联合帝国以及兽耳诸国，本就是一个相对来说成熟的市场。
而在西域省这边连接的，则是曼布雷蒂王国以及南托米尔诸国，当然还有黑铁王国和龙域了。
除了曼布雷蒂王国外，其他几个地方的市场并没有《北进政策》中那几个主要省份相邻国家的市场城市成熟。
也正是因此，西域省如同最初的漠北省一样，是一个无比庞大，并持续朝着西部扩张的巨大的省份。
整个西域省的面积，也达到了最初漠北省的面积大小。
西域省的北部边界，以外长城为界，北方是靠近“小老鼠”奥力的曼布雷蒂王国，与红月之战第一个被解放出来的巴蒂亚共和国为邻居。
北方边界再往西走，则阿兰河、阿基诺河、杜特尔河的上游地区，与第一批解放出来的南托米尔诸国接壤。
以畜牧业闻名的第一批南托米尔诸国的牧产品，也通过这条线路进入西域省，然后进往华夏内陆省份，丰富华夏餐桌上的食物。
西域省西北方向最西段能够确定的边界，便是杜特尔河附近。
再往西的话，虽然有那么几个据点，但是开拓的人手还是不足，整个西域省实在是太大了，现在西域省的主要精力是放在和龙域、黑铁一起肃清盘踞在这片之前被称之为魔兽森林的荒芜土地上的魔兽。
西域省南方的边境线，则沿着龙眠海一路向西，推进到了兽人、哥布林等部落聚集的地方，这才停下来。
时空管理局前几年成立的西部局则进入这些部落领地，希望和他们展开友好、和善、平等的外交关系。
当然这是一个漫长的过程，也需要这一地区拥有存在的黑铁矮人和巨龙配合。
西部开发虽然没有北方开发那么热闹，但是西域这个庞大的新省份的主要城市中，人还是挺多的。
安瑞和关琳下了飞机，便看见整个机场到处都是人。
除了移民外，还有不少来自国内和其他国家的游客。
由于几年前华夏针对地平世界诸国人员的签证办理进行了完善，再加上一步步开放的允许地平世界外国人员合法进入我国旅游的限制，使得外国那群权贵阶级，以及因为华夏到来后而富于起来的一部分人，拥有了可以到华夏旅游的能力。
再加上西域省毗邻黑铁王国和龙域，因此有不少外国游客前来西域省旅游，便是希望能够这里和矮人亦或是巨龙发生邂逅。
安瑞和关琳小两口戴着墨镜，毕竟一个是网红，是一国之君，另一个则是一国的王后。
两人上个月的婚礼都是通过直播的形式，给全国人观看过的。
婚礼的热度还未完全消完，因此不少网民自然也认得安瑞和关琳了。
安瑞和关琳的蜜月旅行计划，便是先到黑铁王国玩上几天，拜访拜访自己的老朋友，顺便带关琳去体验体验黑铁王国的风土人情。
红月战争的时候，关小妹虽然见过黑铁矮人，但是接触不深，并没有真正的体会过矮人们奇怪的生活。
在黑铁王国呆上几天后，下一步便是直接南下，穿过兽人、哥布林、巨魔等种族的部落，进入龙域，去龙域这个新建立外交关系没几年的国家玩上一玩，看看除了碧萝外的其他巨龙到底是怎么样的生活状态。
下了飞机后，两人在安西市住了3天，将安西市大大小小的地方给逛了一遍。
这座充斥着不少黑铁、龙域异域风味的城市，倒是给两人带来一种不同于卡林西亚和漠北省的体验。
甚至在安西市，偶尔还能遇见从黑铁高原南部来的兽人、巨魔和哥布林。
在安西市买了不少土特产后，安瑞包了架飞机，将这些东西挨个寄回了国内。
而自己则和关琳结了酒店的帐，拿着订好的火车票，赶往了安西市火车站。
安西市只是他们短暂停留的地方，他们蜜月旅行的第一站，自然是黑铁王国。
从西域省省会安西市到黑铁王国首都黑铁城铁路并没有修通，毕竟整个黑铁高原上修建铁路的难度，虽然不比吐蕃高原高，但是也绝对是很大的。
光光勘查地形地貌，勘查适合修建铁路的地方，就花了勘探人员不少时间。
公路倒是在去年通了一条级别不怎么高的，但是铁路没个几年时间，是真不行。
不过高原上很难通铁路，并不代表高原下面的铁路比较难通。
安西-青山-东市-九二渡的铁路已经贯通，这条线是华夏沟通南托米尔中国的主要动脉。
青山市虽然位于黑铁高原东部，但是相对于整个黑铁高原来说，青山是的还把还算低矮，地形相对来说也比较平坦。
青山市所在的地区，属于黑铁高原的最最边缘地带了，因此铁路的勘探工作很快便完成，而修建工作也进展得十分的快。
青山市地处青山河上游，青山河是阿兰河的重要支流之一，最初华夏商人去西北方向和南托米尔诸国进行贸易的时候，在铁路还未完全开通的情况下，便是将货物通过火车运到青山市。
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